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百家乐赌场女优OG东方:2200万,新LOGO,新车,今非昔比的中国五菱

慢车道Slowlane

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我真正意义上学会开车,还是因为2002年租了一台五菱小面,刚拿驾照的少年总是对开车充满无限的热情,刚领到驾照就迫不及待的让老爸租车跑了趟近郊一日游,期间历经无数尴尬,起步熄火,离合过热,下坡熄火溜车导致刹车过热,有惊无险的度过了紧张又兴奋的一天,那一天记住了无知新手的窘迫,也记住了那台真的非??科椎某?。

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就像当年第一次租车,五菱还是最便宜的选择,家里人甚至没把它纳入私家车的选购范围,小面似乎就是面子很小的代名词,要买也起码是10万级别的小轿车,当时真的不敢想象这个品牌会变得如此成功,竟然能够成为中国首家产销量突破2200万辆的太阳城官方网企业。即便是成为汽车编辑后最初几年,五菱不断刷新中国的月度、年度销售纪录,而对五菱的认识也停留在宏光、神车这样的层面,直到后来接触五菱旗下的新品牌宝骏630,以及后来被编辑部誉为神车的宝骏730,才逐步意识到五菱的升级转型之路。

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因此,今天的2200万的成绩倒并不意外,因为在我心里,五菱也好,宝骏也好,都是非常务实,甚至是朴实无华的存在,似乎五菱的风格正是不断修炼内功,而其貌不扬的武林老师傅。


这次线上发布会让人意外的反而是五菱全球银标


近几年很多汽车品牌的设计进化趋势是去色化,扁平化,比如大众、宝马都更新了LOGO设计,大家普遍反应都是更简洁大气,更酷了。

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而五菱这次换标感觉也很成功,首先并没有脱离最初的设计,保留了认知的延续感;其次,新商标的美观度大为提升,确实符合简约而不简单的高级理念;最后,新商标仍旧保留了最初的红色,并新增了面对外海市场的银色商标,清晰的划分了适用地区。

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代号胜利的神秘新车


本次发布会的第三个重点就是代号Victory的全新车系,从车型看是台MPV,据说今年9月前后上市,个人猜测Victory会和GL6非常相似,以五菱靠谱务实的造车作风,在宝骏730的成功基础上添砖加瓦,想必很有可能再造神车的称号。

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恰巧我本人正是MPV的拥簇者,习惯了MPV的大空间和更加灵活的装载布局设计,一直在不遗余力的向身边朋友灌输MPV的各种优势,在国人追捧SUV的时代,MPV才是更能体现多功能和更舒适驾乘体验的更好选择。


写在最后


中国的本土汽车企业受益于中国经济的高速增长而迅速发展崛起,而每一个壮大的车企都有其发展的独门配方,有的善于在模仿中学习消化,有的善于整合采购,有的善于迎合消费者,而五菱则是恪守务实之道。

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今年初疫情爆发,父亲感慨的跟我说:你看你们汽车行业的转型反应速度真的快,五菱3天实现口罩批量生产,76个小时自己开发生产口罩设备,真的厉害!

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回想当年编辑部做选题,一共借了11台车,宝骏730是唯一不参与长途测试比赛的后勤保障车,从北京一路开到长春,所有同事都在感概:这台车又好开又省油,真的是台神车!


希望五菱能够成为中国队的骄傲,在褪去浮华之后,仍能见得真章。

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相关车系

五菱汽车五菱宏光S3

官方指导价:6.58 - 8.18

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