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万趣娱乐会员最高占成:二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

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太阳城官方网 www.782msc.com   现如今,随着政策的全面放开,“二胎家庭”越来越多,一家六口甚至七口出行的需求亦是越来越多,7座SUV这一细分市场再度焕发了活力,受到了更多消费者的关注。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  在这一领域,对于普通消费者而言,汉兰达锐界这两个名字最为熟悉,各自都有着不错的市场表现与保有量,同时,雪佛兰开拓者作为上市不久的后起之秀,相比前两者其实也具备着一战之力,今天,我们不妨就以这三款车型为例,看看谁能更好的满足全家出行的需求。

  价格优先:谁的性价比更胜一筹?

  按照普通消费者买车的逻辑,第一件事考虑的自然是预算。初步看来,汉兰达、锐界与雪佛兰开拓者中,雪佛兰开拓者的入门价格最高,看似性价比较低,其实并非这么简单。

  事实上,雪佛兰开拓者全系均为7座车型,而锐界、汉兰达价格最低的入门版则均为5座,两车真正的7座入门版官方指导价分别为25.98万元与24.88万元,这还未考虑汉兰达可能加价的情况,因此这两款车的7座入门版与雪佛兰开拓者入门版25.99万元的价格其实还是很接近的。如果要讨论性价比,就要细看一下各自7座入门版的配置水准。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  具体来看,首先在外部配置方面,,雪佛兰开拓者与经过多次改款升级的锐界优势都很明显,相比之下汉兰达在不少功能上都有所缺失。而雪佛兰开拓者也比锐界多出了车顶行李架、全车无钥匙进入等项目,相对而言表现更佳,很有“入门即高配”的调调。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  内部配置同样如此,汉兰达依旧竞争力不足,而锐界比起雪佛兰开拓者而言中控屏尺寸更大,但其内置的系统则是福特与百度联合打造的SYNC+系统,应用逻辑与操作流畅度都比较一般,甚至还不如以前的SYNC 3。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  反观雪佛兰开拓者,虽说8英寸中控屏看似小了一号(其实也是低配的原因,往上一个配置便是10英寸),但其内置的全新一代Mylink+车载互联系统明显更为完善,支持CarPlay与CarLife双映射满足不同手机需求,还拥有丰富的热门APP,再加上上汽通用久负盛名的安吉星车联系统,整体表现自然更佳。当然,雪佛兰开拓者还比锐界多出了ANC主动降噪、后排侧隐私玻璃等配置,座舱静谧性更胜一筹。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  因此可以得出结论,汉兰达相比两车即便起售价少了1万元左右,但配置上的缺失却是实实在在的。而锐界虽说配置表现与雪佛兰开拓者接近,但同样在USB口数量、LED日行灯、车载互联、ANC主动降噪等项目上有所不足,整体而言雪佛兰开拓者在性价比方面自然有所领先,毕竟“全系标配70项”不是白说的。

  空间致胜:谁的空间实用性更强?

  当然,对于想要入手7座SUV的朋友来说,后排空间的实用性自然不能忽视,尤其是第三排,如果第三排空间过于“鸡肋”、仅适合短途乘坐或偶尔应急,那么入手7座SUV的意义也就不大了——还不如买辆同尺寸的5座SUV,至少能保证每个人都坐着舒服。

  众所周知,空间表现一向与尺寸直接挂钩,根据官方数据显示,雪佛兰开拓者在长度、宽度与轴距方面均在三款车型中有着不小的优势,同样布局7座空间时,雪佛兰开拓者自然也能更为从容。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  接下来我们来看实际空间表现。汉兰达和锐界都算是大家的老朋友了,空间如何大家应该心里有数,锐界一直以来就不以空间表现著称,后排实用度着实有限;而汉兰达相对而言表现稍好,但第三排坐垫偏硬,隐隐有些“偷空间”的嫌疑,同时进出第三排的繁琐方式也是饱受诟病。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  反观雪佛兰开拓者,则从根源上改善了这些问题。阔绰的尺寸优势非常直观地反映在乘坐体验方面,甚至让雪佛兰开拓者有了底气将第三排坐垫加厚用来保障舒适性,这对于同级7座SUV而言无疑是相当“奢侈”的一件事。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  雪佛兰开拓者还为第二排座椅设计了一条可前后移动25cm的超长滑轨,让后两排乘客均能轻松找到最惬意的乘坐姿势,整体而言第三排的乘坐舒适度自然要好很多。此外,雪佛兰开拓者的第二三排还支持一键电动翻折,不只是进出第三排时更加方便,也能在需要时带来更便捷的储物空间。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  动力比拼:谁能兼具输出与油耗?

  最后为大家分析一波汉兰达、锐界与开拓者三车的动力水准。根据官方数据,三车均搭载2.0T涡轮增压发动机,乍一看输出数据方面锐界最强,雪佛兰开拓者其次,汉兰达最弱,但整体体验上其实并非数据所能直观表达。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  事实上,由于雪佛兰开拓者搭载了上汽通用最新的9AT变速箱(锐界为8AT,汉兰达则仅为6AT),开起来时可以明显感受到整体的驾驶体验更为顺畅、换挡也很积极,汉兰达则有着后段爆发乏力的毛病,锐界的话......可能是近年来福特主打复苏“操控基因”,使得这款中型7座SUV开起来也显得有些过于激进,综合来看其实还是雪佛兰开拓者的动力表现更为游刃有余,自然也更为适合家用情景。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  此外,在油耗方面,由于雪佛兰开拓者搭载的上汽通用2.0T发动机具备可变缸功能,同时具备ATM主动热管理等先进技术,使得雪佛兰开拓者的百公里综合油耗也做到了三车最低水准,这一点还是非常值得肯定的。

二胎时代 我们究竟需要一辆怎样的7座SUV?

  最后我们老规矩做个总结。在今天为大家讲解的三款车之中,我们可以清晰地看到汉兰达胜在市场保有量大、踏实稳重,而且基于TNGA打造的全新汉兰达也即将在今年与大家见面,届时产品力有所提高后应该还有一战之力;锐界则在动力输出上有些优势,但空间表现稍差,配置水准相比雪佛兰开拓者也略低,总的来说购买动力并不充足。

  雪佛兰开拓者则做到了入门即7座、入门即高配,综合性价比更高的同时,在空间方面也完胜上述两款车,动力方面不弱的同时还做到了油耗最低,如此看来谁更值得入手不言而喻。并且,6月30日前购买雪佛兰开拓者还可享受至少1万元的置换补贴;超低利率贷款购车方案;加999元享受2年超级保险礼包,包括首年基本商业险(含保额50万元第三者责任险、车损险、不计免赔险),以及第二年保额50万元第三者责任险;免费送的登车踏板/皮质脚垫/尾箱遮物帘,还有新车健康礼包。服务方面,开拓者全系都享受发动机、变速箱等动力总成8年或16万公里超长质保,每年还给车主免费提供100G的车载流量,覆盖所有车联应用,对于消费者来说都是实实在在的福利。

  那么,你觉得在30万大7座SUV这一领域,谁更值得考虑呢?

图文内容 转自:车叫兽 如有侵权请联系。

责任编辑:郭磊

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